Как сделать пилотную лунку: 5 шагов (с иллюстрациями)

Оглавление:

Как сделать пилотную лунку: 5 шагов (с иллюстрациями)
Как сделать пилотную лунку: 5 шагов (с иллюстрациями)
Anonim

Умение правильно сверлить пилотные отверстия - важная часть работы с деревом. Пилотное отверстие - это небольшое отверстие, просверленное перед тем, как ввернуть шуруп в кусок дерева. Отверстие помогает по-разному: предотвращает раскалывание дерева винтом; это позволяет упростить установку в густых лиственных породах; и это гарантирует, что винт будет установлен прямо, потому что он будет следовать по пути пилотного отверстия. Перед тем, как приступить к работе с деревом любого масштаба, вы должны научиться проделывать пилотное отверстие.

Шаги

Сделайте пилотное отверстие Шаг 1
Сделайте пилотное отверстие Шаг 1

Шаг 1. Отметьте карандашом место предполагаемого отверстия

Если критически важно, чтобы винт был установлен в точном месте, вы можете отметить это место карандашом на материале. Используйте линейку, чтобы определить предполагаемое местоположение (обычно путем измерения расстояния от края поверхности материала), проводя по линейке карандашом. На желаемом расстоянии по нарисованной линии сделайте карандашом небольшую отметку.

Сделайте пилотное отверстие Шаг 2
Сделайте пилотное отверстие Шаг 2

Шаг 2. Сделайте углубление, используя кернер

Пробойник - это небольшой тонкий инструмент с заостренным концом, который позволяет создать небольшое углубление на рабочей поверхности. Это углубление поможет предотвратить соскальзывание сверла при запуске пилотного отверстия. Поместите кончик дырокола на отметку карандаша, а затем осторожно ударьте по дыроколу.

Сделайте пилотное отверстие Шаг 3
Сделайте пилотное отверстие Шаг 3

Шаг 3. Определите долото подходящего размера для сверления пилотного отверстия

Как правило, пилотное отверстие должно быть немного меньше диаметра винта. Это удалит как можно больше материала, что снизит вероятность раскола, но при этом останется достаточно материала для ввинчивания резьбы винта.

Точные рекомендации по диаметру пилотного отверстия в зависимости от размера винта можно найти в Интернете. Однако для большинства применений достаточно визуальной проверки сверла относительно винта. При выборе бита лучше ошибиться в сторону меньшего; пилотное отверстие всегда можно сделать больше, но не меньше

Сделайте пилотное отверстие Шаг 4
Сделайте пилотное отверстие Шаг 4

Шаг 4. Просверлите пилотное отверстие

Выбрав сверло и вставив его в сверло, поместите кончик сверла в углубление, созданное кернером. Удерживая сверло под углом, под которым должен располагаться винт, просверлите отверстие на глубину, равную длине винта. Осторожно вытащите насадку.

Сделайте пилотное отверстие Шаг 5
Сделайте пилотное отверстие Шаг 5

Шаг 5. Установите винт

Просверлив пилотное отверстие, можно устанавливать винт. Установите сверло с отверткой и вставьте кончик винта в пилотное отверстие. Вверните винт, стараясь наклонить его так, чтобы он совпадал с траекторией отверстия. Повторите этот процесс для каждого используемого винта.

Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube

подсказки

  • Пилотные отверстия особенно необходимы при установке шурупов у края деревянного бруска или в очень тонкий кусок дерева. Эти задачи представляют наибольший риск того, что древесина расколется при ввинчивании.
  • При установке шурупов в очень мягкие материалы, такие как гипсокартон (гипсокартон), пилотные отверстия не требуются. Эти материалы представляют небольшой риск раскола или перекоса ваших винтов.

Рекомендуемые: