Самыми передовыми методами ремонта для остановки воды являются использование сжатых пробок для разбухания, которые содержат полиуретаны, активируемые водой. Активируемые водой материалы могут сосуществовать во влажной среде дольше и эффективнее, чем обычные связующие материалы, такие как гидравлические цементные изделия или конопатки. Воздействие влаги активирует полиуретановый корпус и полностью расширяется за трехнедельный период, вызывая дополнительное уплотняющее давление, превышающее первоначальное сжатое уплотнение, полученное при затяжке.
Шаги
Метод 1 из 2: поиск и открытие отверстий для рулевых тяг
Шаг 1. Осмотрите всю стену с расстояния в пять футов (0,13 метра) после места утечки первого отверстия для стяжной шпильки
Осмотр стены с помощью этого метода поможет увидеть другие стены, поскольку они могут выглядеть как небольшие выпуклости или неровности на поверхности бетона.
- В большинстве домов через каждые восемнадцать дюймов (0,46 метра) стены будут иметь отверстия для арматуры анкерных стержней.
- Стены высотой восемь футов (2,44 метра) имеют два ряда на расстоянии примерно 0,30 метра от пола, а верхний ряд находится примерно в пяти футах (1,52 метра) от пола.
- Стены высотой 10 футов (3,05 метра) будут иметь три ряда, причем первый ряд будет высотой примерно в три фута (0,91 метра) от пола и на три фута (0,91 метра) выше для каждого из оставшихся двух рядов.
- Обычно верхний и нижний ряды выровнены по вертикали друг с другом.
Шаг 2. Используйте стандартный молоток, постукивая по области до тех пор, пока 5⁄8 отверстие в дюймах (1,6 см) (15,88 мм) полностью обнажено, и края отверстия забиты до скошенной кромки.
В большинстве случаев передняя часть отверстия для рулевой тяги будет иметь косметическое покрытие из бетона от дюйма (6,35 миллиметра) до 1/2 дюйма (12,70 миллиметра).
Шаг 3. Правильно обнажите существующее отверстие для рулевой тяги диаметром 5/8 дюйма (15,88 мм) на глубину до трех дюймов (76,20 мм)
Возьмите стандартную отвертку, дюбель или тягу, чтобы довести отверстие до глубины 3 дюйма (76,20 миллиметра).
- При необходимости, возможно, потребуется просверлить эту область с помощью сверла по камню 5/8 дюйма (15,88 мм).
- Если отверстие для рулевой тяги ремонтировалось ранее, необходимо будет просверлить отверстие с помощью сверла для кирпичной кладки 5/8 дюйма (15,88 мм).
Шаг 4. После того, как правильно обнажили отверстие для стяжной тяги, удалите весь мусор из отверстия для стяжной тяги, промыв его чистой водой или пропылесосив
Метод 2 из 2: Герметизация отверстий для рулевых тяг
Шаг 1. Вставьте активируемую водой сжатую пробку для разбухания в открытое отверстие стяжной шпильки
Шаг 2. Затяните вручную, повернув конец муфты
Шаг 3. После плотного прилегания слегка постучите по концу муфты молотком, пока муфта не окажется заподлицо со стеной
Завершите затяжку до плотной посадки с помощью торцевого ключа 3/8 дюйма (9,53 мм) или гаечного ключа 3/8 дюйма (9,53 мм). Не затягивайте слишком сильно, так как это может привести к проворачиванию вилки или выходу ее из строя.
Шаг 4. Оставьте как есть или покройте подходящим гидравлическим цементом или аналогичным продуктом для кирпичной кладки, который можно найти в магазинах товаров для дома
подсказки
- Всегда промывайте отверстие водой, чтобы удалить свободный мусор.
- Не затягивайте слишком сильно уплотненную полиуретановую пробку для разбухания, так как это может привести к ее вращению и выходу из строя.
Предупреждения
- Сжатые полиуретановые пробки для разбухания не предназначены для использования, когда отверстие в арматуре анкерного стержня имеет трещину в стене, проходящую через него, а также не предназначены для использования, когда отверстие арматуры анкерного стержня расположено в пределах сотовой области бетона (где избыточный заполнитель имеет вылечить в данной области, вызывая просачивание через заполнитель).
- Запрещается использовать сжатые пробки для вздутий на карабинах. Хомуты - это небольшие отколотые металлические стержни в бетонной стене. Иногда этот метод формования используется вместо обычного 5⁄8 дюймовые (1,6 см) (15,88 мм) стержни арматуры.