Если ваша велосипедная цепь сильно заржавела, ее полная замена может быть лучшим для здоровья вашего велосипеда. Дефекты сильно изношенных цепей могут повредить другие части вашей трансмиссии. Для велосипедов, страдающих только поверхностной ржавчиной, сок лайма или WD-40 - отличные способы вернуть вашей цепи блеск и отсутствие ржавчины. После того, как цепь будет чистой, вам нужно будет только снова прикрепить ее и смазать, прежде чем вы будете готовы к поездке.
Шаги
Часть 1 из 3: Проверка цепи
Шаг 1. Переверните велосипед вверх или закрепите на велосипедной стойке
Маловероятно, что подставка будет достаточно устойчивой, чтобы удерживать велосипед в вертикальном положении, удаляя ржавчину с цепи. Вместо этого повесьте велосипед на стойку или переверните его вверх дном, чтобы он прочно опирался на сиденье и руль.
- Если у вас хороший велосипед, вы можете положить между ним и землей тряпку, чтобы не поцарапать его краску.
- Велосипедные стойки относительно легко сделать из подручных средств. Сделайте устойчивую раму с крючками и подвесьте велосипед за колеса.
- Если подвесить велосипед на стойке или перевернуть его вверх дном, это сделает цепь более доступной во время работы.
Шаг 2. Оцените состояние цепи
Взгляните на свою цепочку поближе. Если вы заметите коробление, дефекты металла или подобное ухудшение, вам и вашему велосипеду будет лучше, если вы установите новую цепь. Поверхностная ржавчина, налет и корка могут быть удалены, чтобы ваша цепь работала как новая.
- Чтобы обеспечить максимально долгий срок службы и наилучшую работу велосипедных цепей, заядлые велосипедисты должны чистить их один раз в неделю или примерно раз в 200 миль (321 км).
- Содержание цепи в чистоте и смазке поможет поддерживать состояние цепи и трансмиссии. Это также поможет вам быстрее заметить поврежденные ссылки. Немедленно заменяйте неисправные звенья, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
СОВЕТ ЭКСПЕРТА
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Шаг 3. Найдите главное звено в цепи, если применимо
Многие современные цепи оснащены главным звеном. Это специальное звено цепи, которое облегчает снятие. Ищите ссылки, которые имеют специальное соединение штифт / паз, где штифт одного звена плотно входит в паз на соединительном звене.
- Многие виды односкоростных велосипедов не имеют главного звена. Если ссылка нечетко видна, скорее всего, в вашей цепи ее нет.
- Если у вас есть велосипедная цепь без главного звена, подумайте о том, чтобы местный веломагазин добавил его для вас. Для большинства велосипедов этот процесс обычно стоит около 15 долларов.
Шаг 4. Сделайте снимок трансмиссии, чтобы упростить сборку
Важно правильно вставить велосипедную цепь в трансмиссию. Чтобы упростить сборку, сделайте несколько снимков цепи, шестерен и звездочек под разными углами, прежде чем снимать цепь.
- Велосипеды с несколькими передачами часто имеют сложные механизмы переключения колес. Если это касается вашего велосипеда, убедитесь, что на ваших фотографиях четко показано, как цепь проходит через эти части.
- Неправильная установка цепи в трансмиссию может привести к серьезному повреждению велосипеда, травмам или может привести к тому, что велосипед вообще не будет работать.
Счет
0 / 0
Часть 1 Викторина
Почему лучше иметь на велосипедной цепи главное звено?
Главное звено контролирует плавность движения цепи.
Неа! Главные звенья - это небольшие звенья цепи, которые имеют специальное соединение в пазу, где штифт одного звена идеально входит в паз соединительного звена. Наличие главного звена облегчает удаление ржавчины с велосипедной цепи, но не влияет на плавность хода цепи. Выберите другой ответ!
Наличие главной ссылки позволяет вам иметь многоскоростной велосипед.
Попробуйте снова! Наличие главной ссылки не означает, что у вас есть или может быть многоскоростной велосипед. А некоторые односкоростные велосипеды поставляются с установленной главной ссылкой или с возможностью добавления главной ссылки. Есть лучший вариант!
Основное звено облегчает снятие цепи.
Верно! У главной ссылки есть специальный контакт / слот, который правильно соединяет эту ссылку со следующей ссылкой. Это позволяет легко снять велосипедную цепь. Если на вашем велосипеде не было главной ссылки, вы могли бы добавить ее в веломагазин. Читайте еще один вопрос викторины.
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Часть 2 из 3: Очистка поверхности от ржавчины
Шаг 1. Снимите цепь, если она имеет сильную ржавчину
Если у вашей цепи есть основное звено, руками вытащите штифт из паза, в котором он сидит. Когда цепь отсоединится, вытащите ее. Без главного звена вам нужно будет сбросить звено с одного из шипов шестеренки. После первого звена остальные должны легко оторваться, затем вытащите цепь из трансмиссии.
- Удаление цепи особенно важно для цепей с сильной ржавчиной и грязью. Цепи со слабой ржавчиной и грязью часто можно очистить с прикрепленной цепью.
- Цепи без главного звена повторно вставляются в трансмиссию таким же образом, как и удаляются, только в обратном порядке.
Шаг 2. Протяните цепь через тряпку, смоченную обезжиривателем
Смочите чистую тряпку обезжиривателем. Протяните цепь через тряпку, чтобы удалить налет и жир. Устойчивые наросты, возможно, потребуют тщательной очистки или полировки тряпкой, прежде чем они высвободятся.
Шаг 3. Замочите цепи в обезжиривателе в течение 20 минут
В случае сильного налета вам может потребоваться пропитать цепь обезжиривающим средством. Наполните бутылку обезжиривающим средством, дайте цепи впитаться в нее в течение 20 минут, затем промойте цепь во второй бутылке, наполненной горячей водой.
Большинство обезжиривающих средств могут быть довольно агрессивными для кожи. При использовании обезжиривателя надевайте латексные перчатки, если иное не указано на этикетке
Шаг 4. Удалите легкую ржавчину металлической ватой, смоченной соком лайма
Этот метод удаления ржавчины может быть грубым для рук, поэтому наденьте латексные перчатки, прежде чем попробовать. Затем тщательно смочите кусок стальной ваты соком лайма. Протрите ржавые участки металлической мочалкой, чтобы удалить ржавчину, затем протрите поверхность бумажным полотенцем.
- Нейтрализованная и очищенная от ржавчины ржавчина может поглотить стальную вату. В этом случае промойте его горячей водой, снова нанесите сок лайма и продолжайте чистку.
- При разрушении большого количества ржавчины вам может потребоваться периодически протирать поверхность, чтобы вы могли видеть, сколько ржавчины осталось на поверхности.
Шаг 5. После удаления ржавчины смыть сок лайма мыльной водой
В соке лайма содержится большое количество сахара. Вы не захотите, чтобы это высыхало на вашей цепи и склеивало детали, поэтому обязательно промойте цепь в теплой или горячей воде, смешанной с небольшим количеством средства для мытья посуды.
Шаг 6. Удалите прочную ржавчину с помощью WD-40 и металлической щетки
Распылите WD-40 прямо на чистую ржавую поверхность вашей цепи по частям. Подождите немного, чтобы раствор впитался. После этого возьмите металлическую щетку и быстро сотрите ржавчину.
- При необходимости протрите цепь чистой тряпкой, чтобы удалить остатки ржавчины. Когда ржавчина исчезнет, можно будет снова прикрепить и / или смазать цепь.
- WD-40 никогда не следует использовать для смазки цепи велосипеда. Для этой цели следует использовать только специально разработанную велосипедную смазку.
Счет
0 / 0
Часть 2 Викторина
Как удалить цепочку, в которой есть главная ссылка?
Снимите одну ссылку с булавки ссылки рядом с ней.
Отлично! Когда вы удаляете главную ссылку, все, что вам нужно сделать, это сдвинуть штифт главной ссылки с булавки рядом с ней. После этого цепь снимется со всей трансмиссии. Читайте еще один вопрос викторины.
Снимите одно звено со шкивов шестерни.
Неа! Если у вас есть главная ссылка, вам, как правило, не нужно перемещать звено шипов шестерни. Если у вас нет главной ссылки, у вас может быть только возможность снять ссылки с зубчатых шипов. Есть лучший вариант!
Вытащите цепь из трансмиссии.
Попробуйте снова! Вы должны снять цепь с трансмиссии, если у вас нет главного звена. Сначала вам нужно частично снять цепь, прежде чем вся вещь полностью снимется с трансмиссии. Попробуйте снова…
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Часть 3 из 3: Повторное прикрепление цепи
Шаг 1. Замените цепь в трансмиссии
Этот процесс будет зависеть от типа велосипеда и цепи. Фотографии трансмиссии, сделанные вами ранее, должны быть вам полезны. Проденьте один конец цепи через трансмиссию, чтобы он встретился со своим противоположным концом в верхней или нижней средней точке между колесами.
- Звенья цепи должны входить в шестерни и плавно проходить через все составные части трансмиссии. Если вы чувствуете сопротивление, вероятно, вы неправильно вставили цепь.
- Если вам действительно сложно вернуть цепь в трансмиссию, поищите учебное пособие на YouTube или выполните поиск по ключевым словам в руководстве для вашего велосипеда в Интернете.
Шаг 2. Заново закрепите главную ссылку
Пальцами соедините концы цепи в середине между колесами. Вставьте концевую перемычку со штифтом в паз противоположной концевой перемычки. Во многих случаях вы почувствуете, как ссылка встала на место.
При правильном повторном закреплении главная ссылка должна равномерно выровняться с другими ссылками. Если основное звено закреплено неравномерно, это может вызвать деформацию цепи и ее повреждение
Шаг 3. Проверьте движение цепи
Подключив мастер-ссылку, вы, наконец, готовы крутить колеса. Цепь должна плавно проходить через трансмиссию. Если цепь издает неестественное сопротивление или нерегулярные шумы (например, стон, скрежет или скрежет), возможно, вы неправильно переустановили цепь.
Многие мелкие ошибки можно исправить пальцами, пока цепь все еще находится на велосипеде. В некоторых случаях может потребоваться полностью снять цепь и заново установить ее
Шаг 4. Смажьте цепь
Качественная смазка для цепей защитит вашу цепь от дальнейшей ржавчины и скопления грязи. Расположите сопло смазки над серединой цепи. Выдавливая тонкую устойчивую струю, крутите колеса велосипеда. Когда цепь возвращается в исходное положение, она смазана и готова к работе. Счет
0 / 0
Часть 3 Викторина
Как вы можете деформировать и разрушить свою цепочку при ее переустановке с помощью мастер-ссылки?
Вы позволяете главной ссылке переходить по ссылке рядом с ней.
Не совсем! Если вы слышите или чувствуете, что главная ссылка щелкает по ссылке рядом с ней, значит, цепь установлена правильно. Если основное звено защелкнется, вы не повредите цепь или не заставите ее деформироваться, если другие части цепи не выровнены. Выберите другой ответ!
Вы чувствуете сопротивление при перемещении цепи.
Не обязательно! Ощущение сопротивления не означает, что цепь будет повреждена. Если вы чувствуете сопротивление, вы можете поправить цепь пальцами или начать с нуля. Есть лучший вариант!
Вы не смазываете цепь и главное звено после установки.
Попробуйте снова! Вы должны всегда смазывать цепь после удаления ржавчины и повторной установки цепи. Однако отсутствие смазки цепи и главного звена не обязательно приведет к повреждению и деформации цепи. Вместо этого смазка защищает цепь от будущей ржавчины. Нажмите на другой ответ, чтобы найти правильный…
Вы закрепляете главное звено неравномерно.
Верный! Неравномерное закрепление главного звена может быстро привести к повреждению и деформации цепи. Перед тем, как пропустить цепь через трансмиссию, убедитесь, что главное звено установлено в нужном месте. Читайте еще один вопрос викторины.
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
