Если ваши гаражные ворота не работают должным образом, скорее всего, виноваты торсионные пружины. Если вы беспокоитесь о том, чтобы взяться за этот проект самостоятельно, подумайте о найме профессионала. В противном случае замените одновременно левую и правую пружины, чтобы избежать необходимости выполнять эту работу дважды. Снимите старые пружины и измерьте их, пока они расслаблены. Только после этого вы сможете заказать запасные части и установить новые пружины. Замена пружин гаражных ворот своими руками требует совсем немного времени и усилий и может сэкономить сотни долларов.
Шаги
Часть 1 из 2: Удаление старых источников
Шаг 1. Отсоедините устройство открывания гаражных ворот и прижмите дверь к рельсу
Отсоедините устройство открывания гаражных ворот, чтобы дверь оставалась закрытой. Используйте стопорные плоскогубцы или С-образный зажим, чтобы закрепить дверь на направляющей, чтобы она не открывалась, когда вы ослабляете натяжение пружин.
Шаг 2. Ослабьте установочные винты, удерживая каждую пружину винтовой штангой
По соображениям безопасности разместите прочную лестницу сбоку от пружин, а не работайте непосредственно перед ними. Наденьте защитные очки и кожаные перчатки. Вставьте заводной стержень в нижнее отверстие заводного конуса с внешней стороны 1 пружины. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить 2 установочных винта. Крепко держите штангу, так как пружина будет сильно расширяться при отпускании винтов. Повторите с другой стороны.
- Если у вас нет заводных стержней, вы можете сделать их сами. Приобретите 2 шт. Металлической прутковой ложи длиной 18 дюймов (46 см) с 1⁄2 дюйм (1,3 см) в диаметре. Чтобы стержни надежно вошли в отверстия конуса намотки, подпилите концы.
- Использование отвертки, пробойника или плоскогубцев для раскручивания стержней может привести к серьезным травмам, поскольку эти инструменты не предназначены для удержания пружины на месте.
- Не стойте на ведре или стуле, чтобы дотянуться до пружин. Используйте прочную лестницу, чтобы свести к минимуму риск травмы.
Шаг 3. Размотайте каждую пружину с помощью двух заводных стержней
Поместите вторую намоточную планку в отверстие на намоточном конусе под перпендикулярным углом к первому. Разматывайте пружину на оборота за раз, перемещая 1 заводной стержень в следующее открытое перпендикулярное положение после каждого оборота. Повторите то же самое с другой пружиной.
Шаг 4. Снимите гайки и болты, затем сдвиньте пружины к концевому кронштейну
Используя гаечный ключ, снимите 2 гайки и болта, которыми каждый конус пружины крепится к центральному кронштейну. Затем сдвиньте каждую пружину к концевому кронштейну.
Шаг 5. Закрепите трубку и снимите пружины, тросы и кабельные барабаны
Используйте плоскогубцы или С-образный зажим, чтобы закрепить торсионную трубку на центральном кронштейне, чтобы она не двигалась. Затем с помощью гаечного ключа ослабьте установочные винты на обоих барабанах подъемного троса. Отсоедините подъемные тросы, затем снимите барабаны троса и пружины с торсионной трубки.
Закрепление трубки - важный шаг, который предотвратит перемещение трубки и потенциально травмирует вас, поэтому обязательно полностью зафиксируйте трубку на месте
Шаг 6. Измерьте длину расслабленной пружины
К сожалению, вы не можете измерить пружины, пока они установлены, так как натяжение на них приведет к неправильному измерению. Теперь, когда вы сняли пружины, с помощью рулетки найдите длину всей пружины от одного конца до другого. Эта информация в дюймах потребуется для заказа пружин на замену.
Если одна пружина сломана, измерьте другую, чтобы получить наиболее точные значения
Шаг 7. Определите внутренний диаметр пружины и размер витков
Проведите рулеткой через отверстие на одном конце пружины. Тщательно измерьте внутренний диаметр пружины, чтобы предоставить поставщику эту информацию. Затем с помощью рулетки найдите длину 10 витков пружины. Разделите длину на 10, чтобы определить размер одной катушки.
- Размеры катушек варьируются от 0,0135 до 0,625 дюйма (от 0,034 до 1,588 см).
- Стандартный внутренний диаметр торсионной пружины составляет 2 дюйма (5,1 см). Многие торсионные пружины имеют длину 24 дюйма (61 см).
- Если вы подозреваете, что катушки неправильного размера, что может быть причиной проблем с гаражными воротами, используйте размер и вес двери, чтобы рассчитать правильный размер из руководства по весу пружины.
Шаг 8. Заказать замену пружин
Многие производители и дистрибьюторы поставляют торсионные пружины только профессионалам и не продают их напрямую покупателям. К счастью, они доступны в Интернете, поэтому поищите в Интернете пружины на замену. Убедитесь, что они соответствуют размеру катушки, длине и внутреннему диаметру снятых вами пружин. Кроме того, не забудьте заказать и «левую», и «правую» пружину, поскольку катушки намотаны в разных направлениях.
- Лучше всего покупать пружины с двойным сроком службы, которые прочнее и служат дольше стандартных пружин. Это стоит дополнительных 50-60 долларов.
- Спросите у поставщика, сколько раз повернуть пружины, чтобы приложить нужное усилие при их повторной установке.
Шаг 9. Проверьте, нет ли других изношенных или заржавевших компонентов
Пока напряжение снимается с дверцы, осмотрите другие компоненты. Если вы заметили какие-либо изношенные или заржавевшие детали, замените их перед установкой новых пружин.
Например, если вы заметили изношенный кабель, замените его сейчас, чтобы не разобрать дверь позже
Часть 2 из 2: Установка новых пружин
Шаг 1. Наденьте левую пружину на трубку и установите тросовый барабан
Когда придут новые пружины, наденьте новую левую пружину (1 концом вверх и влево) на торсионную трубку, убедившись, что неподвижный конус на конце пружины обращен к центральному кронштейну. Вставив новую пружину на место, замените тросовый барабан и вставьте торсион в левый кронштейн подшипника.
Шаг 2. Установите центральный подшипник и правую пружину, затем закрепите конусы
Сдвиньте торсион влево и установите центральный подшипник. Наденьте правую пружину на шину и вдавите подшипник в неподвижный конус. Присоедините оба неподвижных конуса к центральному кронштейну с помощью гаек и болтов, которые вы сняли ранее. Снимите зажимные клещи или зажим с центрального кронштейна.
Шаг 3. Проденьте тросы и затяните барабаны
Протяните подъемный трос между роликом и дверным косяком. Проденьте ограничитель подъемного троса через прорезь для троса на барабане. Затем прикрепите плоскогубцы к торсионной трубке, чтобы зафиксировать ее на месте. Вращайте барабан, чтобы намотать кабель в канавки, затем затяните установочные винты. Повторите то же самое с другой стороны, не снимая плоскогубцы.
Чтобы дверь работала должным образом, вам необходимо одинаковое усилие с обеих сторон, поэтому старайтесь затягивать каждую сторону равномерно
Шаг 4. Намотайте пружины
Вставьте 2 стержня намотки в конус намотки так, чтобы они были перпендикулярны друг другу. Используйте стержни, чтобы повернуть пружину на ¼ оборота за раз, перемещая стержни в новые отверстия в конусе по мере необходимости. Следуйте рекомендациям поставщика по количеству оборотов. Повторите то же самое с другой пружиной.
- Как правило, вам потребуется 30 четверть оборота для двери высотой 7 футов (2,1 м) и 36 четверть оборота для двери высотой 8 футов (2,4 м).
- Слишком тугая намотка пружины может привести к ее поломке и травме, поэтому обязательно следуйте рекомендациям поставщика и не перекручивайте пружину.
Шаг 5. Вытяните пружины. 1⁄4 дюйм (0,64 см).
Когда пружина полностью заведена, оставьте 1 заводной стержень в прорези конуса, перпендикулярной полу. Постучите по заводной планке молотком, чтобы растянуть пружину. 1⁄4 дюйм (0,64 см) от центра. Повторите с другой стороны.
Шаг 6. Затяните установочные винты
Пальцами затягивайте каждый установочный винт до контакта с торсионной трубкой. Затем затяните каждый винт на ½ и еще ¾ оборота. Более сильное затягивание винтов может исказить или проколоть торсионную трубку, поэтому обязательно сделайте менее одного полного оборота после того, как винты коснутся торсионной трубки.
Шаг 7. Смажьте пружины
Сдвиньте пакет для продуктов или кусок картона за пружину, чтобы защитить гаражные ворота. Каждую пружину опрыскивайте смазкой для гаражных ворот. Сотрите излишки, затем повторите процесс с другой стороны.
Шаг 8. Снимите зажимы или плоскогубцы
Теперь можно безопасно удалить зажимы или плоскогубцы, которыми вы удерживали торсион и саму дверь гаража на месте.
Шаг 9. Проверьте дверь и снова подсоедините открыватель
Поднимите дверь на высоту примерно 3 фута (0,91 м) и отпустите. Если он остается на месте, значит, вы выполнили работу правильно. Если это не так, добавляйте к каждой пружине оборота. Еще раз проверьте дверь и при необходимости добавьте еще ¼ оборота. Как только вы будете удовлетворены, снова подключите устройство открывания гаражных ворот.
Нижняя линия
- Обычно это хорошая идея, чтобы это сделал профессионал, поскольку для этого требуются специальные инструменты, вы не сэкономите много денег, делая это самостоятельно, и это может быть довольно опасно, если вы не знаете, что делаете. повторять.
- Вы должны прижать дверь к рельсу, чтобы она была в безопасности во время работы; лучше всего сделать это с каждой направляющей, прикрепленной к вашей двери.
- Разблокируйте гайки и болты на кронштейнах пружины, чтобы получить к ней доступ, и измерьте ее, когда она полностью ослаблена, чтобы определить длину и диаметр.
- Заказывайте замену пружины напрямую у производителя; Возможно, вам придется порыться на вторичном рынке, чтобы найти именно ту пружину, которая вам нужна.
- Наденьте пружину на трубку и зафиксируйте ее, закрепив конусы на центральном кронштейне и торсионной трубке.
