Стекловолокно - это тип пластика, который пропитан мелкими стекловолокнами для усиления (он также известен как стеклопластик, армированный стекловолокном). Стекловолокно легкое, прочное как на сжатие, так и на растяжение, и его легко формовать в сложные формы. Впервые он был применен в авиастроении и с тех пор получил широкое распространение в качестве материала для корпусов лодок, кузовов автомобилей и даже для жилищного строительства. Благодаря особым свойствам стекловолокна шлифовать его сложно, а научиться шлифовать стекловолокно требует большой подготовительной работы и терпения.
Шаги
Шаг 1. Дайте стекловолокну застыть на солнце
Если вы работаете с новым компонентом из стекловолокна, на его поверхности будет тонкий слой гелькоута. Гелькоут - это состав на основе эпоксидной смолы или смолы, который используется для выравнивания форм при изготовлении компонентов из стекловолокна. Перед шлифовкой дайте стекловолокну постоять на солнце от 2 до 7 дней, чтобы гелькоут застыли. Этот процесс освобождает от любых воздушных карманов из гелькоута, которые могут вызвать проблемы при шлифовании и покраске.
Шаг 2. Соберите компоненты из стекловолокна, если применимо
Если ваш проект состоит из нескольких компонентов из стекловолокна (например, кузова, дверей и капота автомобиля), соберите их перед шлифовкой или отделкой. Это позволит вам непрерывно шлифовать каждый компонент, создавая гладкий, прочный стык.
Шаг 3. Очистите весь стекловолоконный компонент с помощью воска и средства для удаления жира
Использование этого продукта особенно важно при работе с новым компонентом из стекловолокна, так как необходимо удалить разделительный агент, вещество, которое используется для извлечения компонента из формы. Средство для удаления воска и жира можно приобрести в магазинах автомобильных запчастей.
Шаг 4. Отшлифуйте стекловолокно крупнозернистой наждачной бумагой
Для первого прохода используйте наждачную бумагу зернистостью 80 или 100. Установите наждачную бумагу на длинную шлифовальную доску для больших плоских деталей. Для небольших участков или участков со сложными изгибами лучше всего подходит резиновый шлифовальный блок, повторяющий форму детали.
- Никогда не шлифуйте гелькоут до самого стекловолокна. Это вызывает две проблемы: это ослабляет прочность детали и создает отверстия в стекловолокне, которые позволяют ему прорваться сквозь краску позже.
- Гелькоут можно использовать в качестве ориентира при начальной шлифовке. Достаточное шлифование гелькоута сделает его внешний вид тусклым, поэтому, когда весь компонент потеряет свой блеск, вы отшлифовали достаточно, чтобы грунтовка или краска прилипли.
Шаг 5. Заполните стекловолокном все углубления
Чтобы приподнять профиль невысоких мест на поверхности, используйте шпатлевку для стекловолокна. Нанесите замазку на низкое пятно, а затем отшлифуйте его, пока он не станет на одном уровне с остальной поверхностью.
Шаг 6. Нанесите грунтовку на стекловолокно
После шлифовки компонента наждачной бумагой с крупной зернистостью нанесите грунтовку и дайте ей застыть. Избегайте использования грунтовки для травления, так как она плохо держится на стекловолокне.
Шаг 7. Отшлифуйте поверхность мелкозернистой наждачной бумагой
После того, как грунтовка застынет, снова отшлифуйте весь компонент наждачной бумагой с более мелким зерном, например, с зернистостью 180 или 220. После шлифовки продолжайте наносить грунтовку или краску по желанию, шлифуя между каждым нанесением мелкозернистой наждачной бумагой.
