Существует два распространенных типа расширительных клапанов: с чувствительными лампами, которые обычно используются в бытовых системах кондиционирования воздуха, и клапаны типа H-Block, обычно встречающиеся в автомобилях. Расширительный клапан, также называемый клапаном TVX, регулирует поток хладагента внутри системы охлаждения. В нем используется измерительная груша или диск, который открывает или закрывает диафрагму, чтобы позволить хладагенту пройти. Если кондиционер не охлаждает ваш дом или автомобиль должным образом, возможно, в нем мало хладагента или неисправен расширительный клапан.
Шаги
Метод 1 из 2: Проверка клапана с помощью измерительной лампы
Шаг 1. Найдите кондиционер
Местоположение устройства будет зависеть от приложения. Во многих центральных системах кондиционирования и отопления используются блоки как в помещении, так и на улице. Расширительный клапан, вероятно, находится внутри внутреннего блока.
Обратитесь к руководству по обслуживанию вашей домашней системы кондиционирования воздуха, чтобы узнать, как выглядит ваш кондиционер и где он, вероятно, находится
Шаг 2. Убедитесь, что на кондиционер подается питание
В доме просто убедитесь, что питание включено и кондиционер подключен к соответствующей розетке. Большинство кондиционеров работают от обычных бытовых розеток на 110 вольт. Однако для некоторых более крупных приложений может потребоваться подключение 220 В.
Независимо от типа розетки убедитесь, что кондиционер надежно вставлен в розетку
Кончик:
Если кондиционер не получает питание, когда он подключен к сети, проверьте прерыватель и при необходимости сбросьте его.
Шаг 3. Включите кондиционер
Найдите термостат, который управляет кондиционером, и включите его. Если ваша центральная воздушная система также управляет теплом, убедитесь, что термостат установлен на «охлаждение».
Если вы не знаете, как включить конкретный кондиционер, ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к системе
Шаг 4. Установите кондиционер на максимальное значение
С помощью термостата установите максимально низкую температуру, которую позволяет система. На цифровых термостатах для этого обычно требуется несколько раз нажать стрелку вниз, пока она не перестанет регистрировать изменение, обычно при температуре около 64 ° F (18 ° C). Если для воздуходувки предусмотрена отдельная настройка, установите ее на высокий уровень.
При использовании термостатов с циферблатом просто поверните циферблат до упора влево
Шаг 5. Снимите все крышки, чтобы открыть доступ к охлаждающему устройству
Бытовые кондиционеры обычно помещаются в большой металлический корпус. В зависимости от вашей конкретной системы вам может потребоваться снять всю панель или может быть сервисная панель, которую вы можете просто открыть, чтобы получить доступ к расширительному клапану.
Установите все болты, которые вы вынимаете из корпуса кондиционера, в безопасное место для повторной установки при повторной сборке корпуса
Шаг 6. Найдите расширительный клапан внутри охлаждающего устройства
Несмотря на то, что на рынке существует большое разнообразие типов расширительных клапанов, большинство из них с чувствительными лампами выглядят как цилиндр с соплом, торчащим сбоку, и диском или блюдцем наверху. Чувствительная лампа обычно подключается к верхней части диска с помощью провода.
Если вы все еще не можете найти клапан, просмотрите руководство по обслуживанию или найдите свою модель кондиционера в Интернете, чтобы найти схему, которая может вам помочь
Шаг 7. Выньте измерительную лампу из колодца
Процесс снятия сенсорной лампы будет отличаться практически для каждой марки и модели кондиционера. Следуйте линии от верхней части расширительного клапана до места, где находится баллон. Иногда вам просто нужно отрезать изоляцию на линии, к которой подключена лампа, и вытащить лампу из держателя, который удерживает ее на месте.
- Колба будет выглядеть как цилиндр с заостренными краями - почти как металлический зубчатый валик, который все еще находится в упаковке.
- Не отсоединяйте лампочку от линии. Вам нужно только снять его с кронштейна, на котором он установлен.
Шаг 8. Поместите измерительную лампу в стакан с теплой водой или возьмитесь за нее рукой
Вам необходимо повысить температуру измерительной груши, чтобы определить, срабатывает ли расширительный клапан. Один из простых способов - просто опустить его в чашку с теплой водой. В противном случае вы можете просто держать лампочку в руке на протяжении всего теста.
- Вам не нужно сильно повышать температуру, так что тепла вашей руки достаточно.
- Вы можете использовать чашку теплой воды, чтобы освободить руки, пока вы ждете, пока лампочка нагреется.
Шаг 9. Подождите 15 минут
Чтобы сработать расширительный клапан, потребуется некоторое время, чтобы тепло от руки или стакана с водой сработало. Приложите к нему тепло и будьте готовы продолжать делать это в течение полных 15 минут.
- Клапан может сработать раньше, чем через 15 минут. Это считается окончанием периода ожидания.
- Ни в коем случае не меняйте руки и не вынимайте лампочку из воды в это время.
Шаг 10. Послушайте, не потечет ли хладагент из испарителя
Вы услышите отчетливое срабатывание расширительного клапана, и хладагент начнет течь через систему. Если вы не слышите, как он срабатывает в течение 15 минут, ваш расширительный клапан необходимо заменить.
- Расширительный клапан щелкнет, и вы, вероятно, даже сможете услышать, как хладагент начинает течь.
- Верните грушу датчика туда, где вы ее нашли, если расширительный клапан работал правильно.
Метод 2 из 2: Использование манометра на H-образных клапанах
Шаг 1. Получите доступ к блоку кондиционирования воздуха
Когда вы сидите на сиденье водителя, откройте капот автомобиля, используя фиксатор капота рядом с левым коленом. Затем отпустите защелку безопасности и откройте капот. Хотя в разных автомобилях кондиционеры устанавливаются по-разному, вы всегда можете найти их установленными на той же стороне двигателя, что и змеевик или вспомогательный ремень, приводящий его в движение.
Если у вас возникли проблемы с поиском кондиционера в автомобиле, обратитесь к руководству по ремонту
Шаг 2. Подсоедините красный манометр к заправочному отверстию на стороне высокого давления
Манометр кондиционера имеет красную и синюю линии, которые совпадают с красными и синими манометрами. Красная линия подходит только для порта зарядки высокого давления автомобиля. Найдите порт на вашей системе кондиционирования воздуха и нажмите на соединение, пока не услышите щелчок.
- Порт зарядки на стороне высокого давления представляет собой сопло на металлической линии, идущей от кондиционера. Из двух на вашем кондиционере он будет выше на двигателе.
- Если вы не слышите щелчка соединения, значит, оно еще не плотное.
Шаг 3. Вставьте синюю линию манометра в порт зарядки на стороне низкого давления
Синяя линия для синей шкалы подходит только к низкому зарядному порту в вашем автомобиле, поэтому нет риска перепутать линии. Найдите порт зарядки с нижней стороны и плотно надавите на разъем, пока не услышите щелчок.
Убедитесь, что соединение щелкает. В противном случае хладагент может вытечь
Шаг 4. Заведите машину и включите кондиционер
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, чтобы завести автомобиль. Затем используйте органы управления на центральной консоли, чтобы включить кондиционер.
- Перед запуском убедитесь, что автомобиль припаркован и стояночный тормоз включен.
- Оставьте двигатель работать до конца теста.
Шаг 5. Установите кондиционер на самую низкую максимальную температуру
На некоторых автомобилях вам может потребоваться установить минимально возможную температуру, в то время как на других вам может потребоваться просто повернуть ручку температуры до упора влево. Затем установите воздуходувку на «высокий».
Во многих автомобилях есть кнопка или настройка «Макс. Кондиционер». Обязательно включите это
Шаг 6. Подождите, пока иглы на обоих калибрах стабилизируются
Когда вы впервые запустите двигатель, стрелки на красной и синей шкале будут быстро прыгать. Подождите около 5 минут или пока датчики не стабилизируются и вы не получите стабильные показания.
Когда стрелки перестают вращаться вокруг шкалы, это считается стабилизацией
Кончик:
Если манометры просто показывают «0», это означает, что в системе нет хладагента для регистрации. Заполните систему перед продолжением теста.
Шаг 7. Найдите чувствительный диск на расширительном клапане
Чувствительный диск - это круглый диск, расположенный в верхней части расширительного клапана H-образного типа. Это похоже на маленькое металлическое блюдце, установленное на самом верху клапана.
- Чувствительный диск может быть установлен рядом с кондиционером или даже на брандмауэре, который отделяет моторный отсек от кабины транспортного средства. Если у вас возникли проблемы с его поиском, обратитесь к руководству по ремонту для конкретного приложения для получения дополнительных указаний.
- Сам расширительный клапан будет иметь вид металлического прямоугольника с диском наверху.
Шаг 8. Опрыскайте чувствительный диск сжатым воздухом, пока он не станет изморозью
Используйте консервированный воздух, который вы можете купить в магазинах канцелярских товаров, чтобы очистить клавиатуру, чтобы охладить чувствительный диск, чтобы вы могли оценить, как он реагирует на падение температуры. Продолжайте распылять сжатый воздух на диск, пока он не станет белым и не замерзнет.
Как только он станет изморозью, подождите несколько минут, чтобы посмотреть, как отреагирует расширительный клапан
Шаг 9. Посмотрите на манометр высокого давления, нет ли падения
Если клапан работает правильно, показания высокого давления упадут где-то между 50 и 150 кПа. Затем, когда на чувствительном диске тает иней, показания должны вернуться к прежним значениям.
